Es wird auch künftig möglich sein, über die Allgaustraße zur B 13 zu fahren. Allerdings wird die Straßenführung etwas anders sein, als bisher. Die Allgaustraße wird ab dem Bahnübergang nördlich der Nordspange bis zur B 13 führen und dort in diese einmünden. Bislang wird die Allgaustraße oft als Umgehung benutzt, um den Stau am Lettenholz zu umfahren. Es ist davon auszugehen, dass dieser Ausweichverkehr mit der Nordspange deutlich abnehmen wird, da die bisherigen Staus am Lettenholz entfallen werden. Somit gäbe es für die meisten keinen (rationalen) Grund mehr, über die Allgau- und Eichmühlstraße zu fahren. 

Die Alternative über die Allgaustraße ist aber auch weiterhin unerlässlich, weil Tölz sonst bei Bauarbeiten oder Unfällen an der Bahnunterführung in der Sachsenkamerstr. stillstehen würde. Außerdem benötigt man eine Alternativstrecke für hohe LKW, die nicht durch die Unterführung an der Sachsenkamerstr. fahren können. Allerdings muss diese Alternative nicht zwangsläufig durch die Eichmühlstraße gehen. Vorstellbar und wünschenswert wäre es, eine Alternative beispielsweise entlang der Bahnstrecke zu finden. Neben baulichen Herausforderungen (Kurvensituation im Bereich des Bahnübergangs Allgaustraße) erfordert dies aber auch die Mitwirkung von Privaten, über deren Grundstücke die Straße führen würde. Hier wird der künftige Bürgermeister gefragt sein, Gespräche mit den Beteiligten zu führen.

Die genaue Trassenführung der Nordspange lässt sich auf dem hier hinterlegten Plan nachvollziehen (Straßenbauamt Weilheim).